發(fā)布時(shí)間：2011/6/19 點(diǎn)擊：3437 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
液壓油常見(jiàn)十大問(wèn)題問(wèn)答:
1、油的溫度為什么會(huì)升高？
主要原因有：油量不夠或者是油污染。油量不夠多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油泄漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過(guò)濾器的堵塞導(dǎo)致油溫升高。
2、油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？
當(dāng)油因?yàn)樯鲜鲈蛴蜏厣撸偷酿ざ葧?huì)降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。
3、氣泡是如何產(chǎn)生的？
汽泡產(chǎn)生的原因：當(dāng)過(guò)濾器或在線堵塞或者空氣通過(guò)松動(dòng)的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。
4、為什么氧化使油的黏度增加？
長(zhǎng)時(shí)間使用的油的黏度基本不會(huì)改變，除了油氧化特別嚴(yán)重的情況之外。
一般工程師通過(guò)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，黏會(huì)降低，但那是一般在機(jī)器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測(cè)試是在40℃情況下。實(shí)際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會(huì)略微增加！
5、油的顏色問(wèn)題？
長(zhǎng)期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會(huì)影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來(lái)判斷油的好壞是不正確的。
6、什么是油的惡化？
油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，從而產(chǎn)生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導(dǎo)致機(jī)器的磨損，其實(shí)油的惡化實(shí)質(zhì)上就是油的氧化！
7、什么尺寸的污染物對(duì)液壓系統(tǒng)有害？
大于1um顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。
8、為什么測(cè)量酸值？
酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標(biāo)，一般如果油的酸值超標(biāo)可以通過(guò)除去油氧化物的方法降低油的酸值。
9、潤(rùn)滑油中水的角色？
有水會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問(wèn)題，也加速油的氧化。而用油水分離器可以除去潤(rùn)滑油中的水。
10、油的使用壽命
潤(rùn)滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的，可以長(zhǎng)期使用。消耗的添加劑可以通過(guò)少量補(bǔ)充新油得到補(bǔ)充。
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